2025年11月29日、ANAの国内線を利用しようとしていた多くの人に、突然の欠航という衝撃的なニュースが飛び込みました。 理由は「天候」ではなく、なんと“太陽フレアによる影響で航空機の重要なコンピューターに不具合が生じる可能性がある”という、前代未聞の事態。 世界中で同型機が運航停止となっている中、日本でもANAを中心に大規模な整備対応が行われています。
この記事では、今回の欠航の原因、背景となった機体の不具合、他の航空会社への影響、そして利用者ができる対処法まで、わかりやすく解説していきます。
ANAで65便が欠航に…一体何が起きた？
ANAは11月29日、エアバスA320・A321の一部で緊急整備が必要となったため、国内線65便の欠航を決定しました。影響を受けた乗客は約9,400人。 早朝の段階では33便の欠航とされていましたが、安全確保を優先し、対応対象が拡大したことで65便へと増加しました。
今回の流れ（時系列）
- 11月28日：エアバスがA320シリーズの不具合を公式発表
- 同日：欧州航空安全庁（EASA）が緊急の耐空性改善命令（AD）を発出
- 11月29日未明：ANAが対象機の整備を開始
- 午前：影響便が65便に拡大
ANAが国内線で運用しているA320/321は34機。 今回の整備は「安全性に影響する可能性」があることから、速やかな対応が求められました。
欠航の原因は「太陽フレア」と機体コンピューターの相性問題
なぜ太陽フレアが飛行機に影響するのか？ 実は、近年の強い太陽活動が航空機の電子機器に影響を与えた“可能性”が指摘されています。
太陽フレアとは？
太陽表面の爆発現象で、大量の放射線や荷電粒子が放出されます。 地上では影響を感じにくいものの、高度1万メートルを飛ぶ航空機は宇宙線の影響を受けやすい環境に置かれています。
A320シリーズに搭載されている「ELAC」に問題の可能性
A320シリーズには「フライバイワイヤ」という電子制御システムが採用されています。 その中でも“昇降舵”や“補助翼”を動かす中枢となるコンピューターが、ELAC（エレベーター・エルロン・コンピューター）。
今回、このELACに、強い太陽放射線が当たることでデータが破損する可能性があると判明しました。 そのため各国の航空機で緊急のソフトウェアアップデートや点検が必要になりました。
引き金は米ジェットブルー機の“謎の急降下”
今回の問題が明らかになったきっかけは、10月30日に発生したジェットブルー航空機の急降下事故です。
ジェットブルー1230便で起きたこと
- 巡航中、パイロットが操作していないのに機体が急降下
- 乗客15人が負傷し病院搬送
- 緊急着陸後、米FAAが調査
調査の結果、ELACの動作不良の可能性が浮上し、これが太陽放射線の影響によるものと考えられたことで、世界規模の対応がスタートしました。
世界6,000機に影響、日本ではANAとピーチが対象
エアバスはA320シリーズのうち約6,000機で点検・修正が必要だと発表。 日本でも影響を受ける航空会社があります。
日本の航空会社の状況
- ANA：A320/A321を34機保有 → 影響大
- ピーチ：A320が主力 → 対応が必要になる可能性大
- JAL：A320シリーズを保有していないため → 影響なし
特にピーチはA320が中心のため、今後何らかの発表が出る可能性があります。 利用予定の方は公式サイトを随時チェックしましょう。
欠航になったらどうすればいい？利用者向けの対処法
今回の欠航は「ANA側の都合による欠航」です。 そのため、利用者には以下の対応が無料で行われます。
① 別便へ振り替え（無料）
出発予定日から30日以内の便で、空席があれば変更可能。
② 払い戻し（無料）
旅行を取りやめたい場合は全額が返金されます。
③ 宿泊費・交通費の負担
ANA都合の欠航なので、必要に応じてANAが負担する場合があります。 判断は空港カウンターで行われます。
手続き方法
- ANAアプリ・公式サイト
- 空港カウンター
- ANA国内線予約・案内センター
特にアプリのプッシュ通知設定をしておくと、変更情報を見逃しにくくなります。
A320は危険なの？今後の運航再開の見通し
結論から言うと、A320は世界で最も運航されている非常に安全性の高い機体です。 今回の対応はあくまで「予防措置」。
整備は数時間〜数日で完了予定
多くの機体はソフトウェアの更新で対応でき、作業時間は数時間と言われています。 そのためANAも順次整備を進めており、早ければ29日中にも一部機体が復帰すると見られています。
ただし、古い機体ではハードウェア交換が必要で、数週間かかる可能性もあります。
まとめ
今回のANA65便欠航は、太陽フレアによって航空機の重要コンピューターに影響が出る可能性が明らかになったことによる、世界規模の予防措置です。 日本ではANAに大きな影響が出ていますが、A320自体が危険なわけではなく、むしろ問題発覚後すぐに対応が取られたことは安全性を重視する航空業界ならではの判断といえます。
利用予定だった人は、無料で振替や払い戻しができますので、まずはANA公式サイトまたはアプリで最新情報を確認しましょう。